Cơn sóng bất động sản Long Thành nhờ hạ tầng phát triển

Bất Động Sản Long Thành đang trở thành điểm trung tâm của giới góp vốn đầu tư. Tin tức việc triển khai Dự án sân bay Long Thành, và hệ thốn giao thông kết nối trong những năm nay. Thị phần vừa khi nhận nhiều Dự án BĐS lớn chuẩn bị sẵn sàng trình làng để đón đầu sóng cơ sở hạ tầng, khu người dân vệ tinh sân bay Long Thành. Các Dự án đang sẵn có sự thu hút lớn trên thị phần như  Gem Sky World Long Thành và Dự án khu dân cư Kim Oanh III tại Long Thành. Giá bán cũng là vấn đề mà nhiều người đầu tư chú ý quan tâm, bên cạnh là tiến trình triển khai Dự án hạ tầng đi kèm của tỉnh Đồng Nai. Bài viết chia sẻ 2 Thông tin tương quan đến sân bay Long Thành và tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây.

DỰ ÁN SÂN BAY LONG THÀNH, ĐIỂM NHẤN BẤT ĐỘNG SẢN LONG THÀNH

Mới gần đây, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng, đển bù mặt bằng để sớm triển khai giai đoạn 1 của dư án sân bay quốc tế Long Thành vào năm 2025. Từ đó, Bộ Giao Thông Vận Tải khá quyết đón và đưa Thông tin cố gắng khai công sân bay Long Thành đầu xuân 2021. Thời gian gần đây, từ phía tỉnh Đồng Nai tự tin tháng 10-2020 phải chuyển nhượng bàn giao 1800 ha đất, mặt phẳng tiến hàng những bước tiên phong của dự án bất động sản sân bay Long Thành. Tiếp đó, cũng sẽ có tin tức cho rằng, cơ quan chính phủ kiến nghị quốc hội giao ACV (tổng Doanh Nghiệp hàng không Việt Nam) đầu tư hạng mục chính sân bay Long Thành.

Dự án sân bay Long Thành
Dự án sân bay Long Thành

Riêng với dự án thiết kế và xây dựng sân bay Long Thành đã được Thủ tướng đề xuất kiến nghị, Hội đồng đánh giá nhà nước khẩn trương triển khai xong công tác thẩm định báo cáo giải trình điều tra nghiên cứu khả năng thực thi trình Thủ tướng cân nhắc quyết định hành động trong tháng 3-2020. Còn Dự án thu hồi đất, bồi thường, tương hỗ, tái an cư Dự án sân bay Long Thành do Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư của Dự án với khoanh vùng 5.000ha và phải thu hồi đất của 17 tổ chức, 5.283 hộ gia đình và di dời 3 nghĩa địa tập trung chuyên sâu.

Trong các phiên hợp trực tuyến với tỉnh Đồng Nai về tình hình kinh tế – xã hội. Thủ tương đề xuất kiến nghị đẩy nhanh công tác giải phóng, đền bù mặt bằng để kịp thực hiện Dự án BĐS cảng hàng không quốc tế lớn số 1 tại Long Thành. Tổng diện tích quy hoạnh mặt bằng sân bay Long Thành là 5.000ha, ưu tiên trong quy trình tiến độ tiến hành đầu tiên, UBND tỉnh Đồng Nai cố gắng đẩy nhanh công tác GPMB 1.810ha. Dự đoán số diện tích quy hoạnh mặt bằng này sẽ tiến hành chuyển nhượng bàn giao trong tháng 8 năm 2020 thực hiện thiết kế và xây dựng sân bay Long Thành tiến trình 1.

Đến thời điểm này UBND tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất xong kiểm đếm 1.028 hộ dân cư trên quỹ đất. Đồng thời tỉnh tính toán giá đất đền bù hợp lý, phê duyệt phương án bồi thường. Từ đó, việc bồi thường dự đoán sẽ được chi trả tới những hộ dân vào 4 tháng giữa năm năm 2020. Căn cứ vào tình hình trong thực tiễn, Thủ tướng đề xuất kiến nghị việc giải phóng đền bù mặt bằng sân bay Long Thành cần được đẩy nhanh hơn nữa. Đề xuất tỉnh Đồng Nai tập trung chuyên sâu cho công tác đền bù, giải tỏa. Làm thế nào chậm nhất trong những năm 2020 vốn rất có khả năng bắt đầu được quyết toán giải ngân, dự đoán giải ngân cho vay 17.000 tỷ vnđ.

Thủ tướng kiến nghị tập trung sức lực, trí tuệ để tối ưu lượng vốn lớn, cần tập trung chuyên sâu. Triển khai tốt sẽ góp phần kiến thiết xây dựng công trình quốc gia tầm cỡ. Việc tiên phong là công cuộc thực thi bắt đầu khởi công, giải phóng mặt bằng, đáp ứng cho tiến độ 1 của Dự án BĐS. Tỉnh Đồng Nai bám sát và đẩy mạnh hoạt động để kịp dự đoán bàn giao tiến độ 1 vào năm 2025.

Bài toán mà tỉnh Đồng Nai cần làm tốt thời điểm hiện nay là áp giá đền bù, gây dựng các khu tái định cư, hạ tầng xã hội. Mọi vấn đề nên sử lý nhanh đồng bộ. Quan trọng hơn cả là bài toán giải quyết chỗ ở, khu tái định cư cần được ưu tiên triển khai sớm nhất. Những để thực hiện tốt và đồng bộ cần có sự tương hỗ của các ban ngành. Giúp tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh quy trình tiến độ, giải ngân cho vay hết khoản đầu tư, bảo đảm đúng tiêu chí, chất lượng dự án bất động sản. Bên cạnh bảo vệ giai đoạn những phải hợp lòng dân, thực thi đúng các quy chế theo pháp luật để cư dân ủng hộ, giao mặt bằng cho khai công.

DỰ ÁN MỞ RỘNG CAO TỐC HCM – LONG THÀNH – DẦU GIÂY

Cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây mang ý nghĩ kết nối quan trọng trong mạng lưới hệ thống giao thông vận tải hướng nam. Tuy vậy Hiện tại hiện tượng kẹt xe trên cao tốc diên ra khá thường xuyên. Bộ GTVT đưa ra đề xuất kiến nghị chọn lộ trình né kẹt xe ở cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây, kiến nghị giải phóng và mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây lên 8 làn xe. Tổng vốn đầu tư 9.853, 5 tỉ đồng, trong đó vốn xây lắp hơn 7.000 tỷ đồng, phần còn sót lại là dự phòng, phí tư vấn.

Việc đầu tư giải phóng và mở rộng tuyến cao tốc này là cần thiết được đẩy nhanh sớm. Đây là tuyến giao thông vận tải huyết mạch cao tốc Bắc – Nam, liên kết giao thông – kinh tế các tỉnh phía nam. Gồm các tỉnh hết sức quan trọng TP. HCM, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Long An. Đó là một trong các Dự án giao thông vận tải vệ tinh liên kết sân bay Long Thành. Tuyến hàng đầu nối quốc lộ 51 và tuyến số 2 nối đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc kết nối phát triển kéo theo bất động sản Long Thành được nước mà phát triển nhanh chóng.

Dự án mở rộng đường cao tốc HCM - Long Thành - Dầu Giây
Dự án mở rộng đường cao tốc HCM – Long Thành – Dầu Giây

Hiện trang, tuyến cao tốc có 4 làn xe và lưu lượng xe 52.414 xe/ngày đêm vượt ngưỡng theo thiết kế lag 44.000 xe/ngày đêm. Vấn đề này dẫn đễn việc cao tốc thường xuyên quá tải, ùn tắc, kẹt xe trong các ngày cuối tuần hoặc dịp hè, lễ tết. Dự án bất động sản mở rộng đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dài 24km, ban đầu từ cầu Bà Đạt, An Phú, Q2, TP.Hồ Chí Minh, điểm cuối là điểm giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thuộc Long Thành, Đồng Nai.

  • Đoạn từ An Phú đến vành đai 2 giải phóng và mở rộng ở phía 2 bên nâng bề rộng mặt đường lên 36m cho 8 làn xe.
  • Đoạn từ vành đai 2 đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mở rộng mặt đường lên 42,5m cho 8 làn xe.